一文彻底搞懂11种国际贸易术语（Incoterms）

在国际贸易中，买卖双方常常因为费用、风险和责任划分不清而产生纠纷。为了解决这个问题，国际商会（ICC）制定了《国际贸易术语解释通则》（Incoterms），最新版本为《Incoterms 2020》。它用三个字母的术语，清晰界定了交货地点、风险转移点、费用承担方以及进出口清关责任。本文将用一篇文章，帮你彻底区分11种贸易术语。

一、什么是Incoterms？

Incoterms是International Commercial Terms的缩写，中文译为“国际贸易术语解释通则”。它本身不是法律，但被全球广泛接受，写入合同后即具有约束力。Incoterms 2020共有11种术语，按运输方式分为两类：

任何运输方式（包括多式联运）：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP（共7种）
仅限海运和内河水运：FAS、FOB、CFR、CIF（共4种）

下面逐一解析。

二、任何运输方式的7种术语

1. EXW（Ex Works）工厂交货

卖方义务：在其所在地（工厂、仓库等）将货物交给买方处置，即完成交货。
风险转移：货物交给买方处置时。
费用：买方承担从卖方所在地提货起的所有费用和风险。
清关：买方负责出口和进口清关。
适用：买方希望完全控制物流，或卖方无出口能力时。
注意：卖方不负责装货，也不负责出口报关。

2. FCA（Free Carrier）货交承运人

卖方义务：在指定地点（卖方所在地或其他地点）将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关。
风险转移：货交承运人时。
费用：卖方承担交货前的费用和出口清关费；买方承担后续运费、保险及进口清关。
适用：任何运输方式，包括多式联运。
注意：若交货地在卖方所在地，卖方负责装货；若在其他地点，卖方负责将货物运到该地点，但不负责卸货。

3. CPT（Carriage Paid To）运费付至

卖方义务：将货物交给承运人，并支付运费至指定目的地。
风险转移：货交第一承运人时（注意：风险提前转移，而非目的地）。
费用：卖方支付主运费；买方承担保险和进口清关费。
适用：任何运输方式。
注意：CPT的风险和费用是分离的，卖方付运费但风险早转移。

4. CIP（Carriage and Insurance Paid To）运费和保险费付至

卖方义务：同CPT，但额外需办理货运保险并支付保险费。
风险转移：货交第一承运人时。
保险：卖方需投保，最低保额为合同价的110%，险别需符合协会货物条款（A）或类似条款（Incoterms 2020将CIP的默认险别提升为一切险）。
适用：任何运输方式。
与CPT区别：仅在于卖方是否负责投保并支付保险费。

5. DAP（Delivered At Place）目的地交货

卖方义务：将货物运至指定目的地，在运输工具上（无需卸货）交给买方处置。
风险转移：目的地交货时。
费用：卖方承担全程运费和风险，但不负责卸货和进口清关。
适用：任何运输方式。
注意：买方负责进口清关和卸货。

6. DPU（Delivered at Place Unloaded）卸货地交货

卖方义务：将货物运至指定目的地并卸货，交给买方处置。
风险转移：卸货完成时。
费用：卖方承担全程运费、保险费（自愿）和卸货费。
清关：买方负责进口清关。
适用：任何运输方式。
注意：这是唯一要求卖方在目的地卸货的术语（2020年将原DAT改为DPU）。

7. DDP（Delivered Duty Paid）完税后交货

卖方义务：将货物运至指定目的地，完成进口清关并缴纳关税、税费，在运输工具上交给买方。
风险转移：目的地交货时。
费用：卖方承担一切费用和风险，包括进口关税。
清关：卖方负责出口和进口清关。
适用：任何运输方式。
注意：卖方义务最大，买方义务最小。若卖方无法办理进口清关，应避免使用。

三、仅限海运和内河水运的4种术语

8. FAS（Free Alongside Ship）船边交货

卖方义务：将货物运至指定装运港的船边（码头或驳船上），并办理出口清关。
风险转移：货物放至船边时。
费用：卖方承担船边前的费用和出口清关费；买方承担装船、运费、保险及进口清关。
适用：海运和内河运输，尤其是散货、大件货。
注意：与FOB区别在于，FAS卖方不负责装船。

9. FOB（Free On Board）船上交货

卖方义务：在指定装运港将货物装上买方指定的船舶，并办理出口清关。
风险转移：货物装上船时。
费用：卖方承担装船前费用和出口清关费；买方承担海运费、保险及进口清关。
适用：海运和内河运输。
注意：最常用的术语之一，但仅适用于非集装箱货物（集装箱货建议用FCA）。

10. CFR（Cost and Freight）成本加运费

卖方义务：将货物装上船，并支付海运费至指定目的港。
风险转移：货物装上船时（同FOB）。
费用：卖方支付海运费；买方承担保险和进口清关费。
适用：海运和内河运输。
注意：卖方不负责投保，但需及时通知买方以便投保。

11. CIF（Cost, Insurance and Freight）成本、保险费加运费

卖方义务：同CFR，但额外需办理货运保险并支付保险费。
风险转移：货物装上船时。
保险：卖方需投保，最低保额为合同价的110%，险别通常为协会货物条款（C）或类似条款。
适用：海运和内河运输。
与CFR区别：卖方多承担保险费。

四、对比关键区别速查

| 术语 | 风险转移点 | 出口清关 | 进口清关 | 主运费 | 保险 | 卸货 | 适用运输 |
|------|------------|----------|----------|--------|------|------|----------|
| EXW | 卖方所在地交货 | 买方 | 买方 | 买方 | 买方 | 买方 | 任何 |
| FCA | 货交承运人 | 卖方 | 买方 | 买方 | 买方 | 视地点 | 任何 |
| CPT | 货交第一承运人 | 卖方 | 买方 | 卖方 | 买方 | 买方 | 任何 |
| CIP | 货交第一承运人 | 卖方 | 买方 | 卖方 | 卖方（一切险） | 买方 | 任何 |
| DAP | 目的地交货(未卸) | 卖方 | 买方 | 卖方 | 卖方自愿 | 买方 | 任何 |
| DPU | 目的地卸货后 | 卖方 | 买方 | 卖方 | 卖方自愿 | 卖方 | 任何 |
| DDP | 目的地交货(已清关) | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 卖方自愿 | 买方 | 任何 |
| FAS | 船边 | 卖方 | 买方 | 买方 | 买方 | 买方 | 海运/内河 |
| FOB | 装上船 | 卖方 | 买方 | 买方 | 买方 | 买方 | 海运/内河 |
| CFR | 装上船 | 卖方 | 买方 | 卖方 | 买方 | 买方 | 海运/内河 |
| CIF | 装上船 | 卖方 | 买方 | 卖方 | 卖方（C险） | 买方 | 海运/内河 |